電気自動車のバッテリーのしくみ

電気自動車のバッテリーのしくみ

化学的エネルギーを電気エネルギーに変換することによって、電気自動車のバッテリーは、ガソリン車と同様に動作する。電気自動車では、充電式バッテリはコントローラに電力を供給し、コントローラは次に電気モータに電力を供給する。純粋な電気自動車は、彼らのバッテリーと同じくらい信頼できる。電気技術を導入した最も成功した自動車は、ガソリンと電気を組み合わせて自動車に動力を供給するハイブリッド車です。これはそれらにそれらをより広い範囲を与え、バッテリー駆動車だけによって提起される問題のいくつかを解決する。

伝統的に動力を与えられた車両では、このプロセスは始動、照明、点火にのみ必要です。しかし、電気自動車では、バッテリによって供給される電気エネルギーがはるかに大きい。この理由のために、数十の個々のセルのグループ分けである大きな電池が使用される。基本的なプロセスは、バッテリから電力を送信し、それを電気モータに送るDCコントローラを含む。このプロセスは加速器によって制御され、バッテリは非常に頻繁に再充電する必要があります。

現在の電気自動車は、比較的低コストなため鉛蓄電池を使用していますが、バルクやデュレーションを含むさまざまな問題があります。純粋な電気自動車は、ハイブリッドの運転範囲を持たない。将来的には、NIMHカーバッテリーまたはリチウムイオンバッテリーを使用して電気自動車に電力を供給することも可能です。今のところ、代替軽量NIMHバッテリーは鉛酸よりも15倍もコストがかかる。